斜交轮胎，也被称为斜交胎或斜纹轮胎，是一种传统的轮胎结构类型，在斜交轮胎中，帘布层（即轮胎的加强材料）的纤维方向与轮胎的中心线形成一个角度，通常是90度或45度，这种设计使得斜交轮胎能够提供良好的侧向支撑和牵引力,因此在早期的汽车和卡车轮胎中非常流行。

斜交轮胎的主要特点包括：

1. 结构稳定性：由于帘布层的纤维方向与轮胎的中心线形成角度，斜交轮胎具有较高的结构稳定性,能够抵抗侧向力和扭曲变形。

2. 耐磨性：斜交轮胎的耐磨性较好,能够在各种路面条件下提供较长的使用寿命。

3. 牵引力：斜交轮胎的牵引力较强，特别是在湿滑路面上,能够提供较好的抓地性能。

4. 噪音水平：由于帘布层的纤维方向与轮胎的中心线形成角度,斜交轮胎在行驶过程中可能会产生较大的噪音。

随着技术的发展，斜交轮胎逐渐被其他类型的轮胎所取代，特别是子午线轮胎（也称为径向轮胎），其帘布层的纤维方向与轮胎的中心线平行，具有更高的速度性能、更低的滚动阻力和更好的燃油经济性,子午线轮胎在高速行驶时的稳定性和安全性也优于斜交轮胎。

尽管如此，斜交轮胎在某些特定应用中仍然具有一定的优势，在越野车辆、农业机械和一些特殊工业设备中，斜交轮胎因其较高的侧向支撑和牵引力而受到青睐，由于斜交轮胎的生产成本相对较低,因此在一些对成本敏感的应用中仍然有一定的市场。

斜交轮胎是一种具有悠久历史的传统轮胎结构类型，虽然在某些特定应用中仍有一定的优势，但随着技术的进步,子午线轮胎已经成为主流选择。