汽油机的四个冲程是指内燃机在工作过程中，通过活塞在汽缸内的往复运动，将燃料的化学能转化为机械能的一系列连续动作，这四个冲程分别是：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,下面详细介绍每个冲程的过程及其作用。

吸气冲程（Intake Stroke） 吸气冲程是发动机工作循环的第一步，在这一冲程中，活塞从上止点向下移动，进气门打开，排气门关闭，随着活塞的下行，汽缸内的压力降低，形成负压，从而使得混合气体（空气和燃油）被吸入汽缸内，这一过程主要依靠曲轴带动凸轮轴，进而驱动进气门的开启，当活塞到达下止点时，吸气冲程结束，此时汽缸内充满了新鲜混合气体,准备进行下一个冲程。

压缩冲程（Compression Stroke） 压缩冲程是第二个步骤，活塞从下止点向上移动，进气门和排气门均关闭，随着活塞上行，汽缸内的空气和燃油混合物被压缩，压力和温度迅速升高，这一过程为接下来的燃烧提供了必要的条件，当活塞接近上止点时，压缩冲程结束,此时汽缸内的压力和温度达到了最高点。

做功冲程（Power Stroke） 做功冲程是发动机工作循环的核心部分，在这一冲程中，火花塞点燃混合气体，引起爆炸性燃烧，产生高温高压的气体，这些气体猛烈地推动活塞向下运动，从而驱动曲轴旋转并输出机械功，由于活塞的下行，连杆将直线运动转换为曲轴的旋转运动，从而实现了机械能的输出，这一冲程是发动机的动力来源,也是能量转换的关键一步。

排气冲程（Exhaust Stroke） 排气冲程是最后一个步骤，活塞从下止点向上移动，进气门关闭，排气门打开，随着活塞上行，燃烧后的废气被推出汽缸，通过排气门排出发动机外部，这一过程将废气从汽缸中清除，为下一次吸气冲程做准备，当活塞到达上止点附近时，排气冲程结束，此时汽缸内已经排空废气,准备进入下一个循环。

这四个冲程依次循环进行，构成了汽油机的完整工作过程，通过这一系列连续的动作，汽油机能够将燃料的化学能高效地转化为机械能,从而驱动车辆或其他机械设备运转。