国一到国五排放标准的符号是什么？

随着全球对环境保护意识的增强，汽车尾气排放标准逐渐成为衡量一国环保水平的重要指标，从2001年实施的国Ⅰ标准到最新的国Ⅴ标准，每一次升级都标志着中国汽车工业在环保道路上迈出了坚实的步伐，本文将详细介绍这些排放标准的符号及其含义,帮助读者更好地理解中国汽车行业在节能减排方面所做的努力。

国Ⅰ标准

• 符号：★
• 实施时间：2001年
• 简介：这是中国首次制定的汽车尾气排放标准，主要针对汽油车和柴油车提出基本要求，该阶段的标准较为宽松,旨在逐步淘汰老旧高污染车辆。

国Ⅱ标准

• 符号：★★
• 实施时间：2004年
• 简介：相比国Ⅰ，国Ⅱ标准提高了对氮氧化物(NOx)等有害物质的限制，并增加了对颗粒物(PM)排放的规定,这一变化反映了政府对于改善空气质量的决心。

国Ⅲ标准

• 符号：★★★
• 实施时间：2007年
• 简介：国Ⅲ标准进一步收紧了对CO、HC、NOx以及颗粒物等多种污染物的控制力度,特别是针对重型柴油货车提出了更严格的要求。

国Ⅳ标准

• 符号：★★★★
• 实施时间：2010年
• 简介：作为向国际接轨的重要一步，国Ⅳ标准参考了欧洲IV号标准，不仅提高了限值水平，还引入了OBD（On-Board Diagnostics）系统来实时监测车辆状态,确保所有在用车辆都能达到规定标准。

国Ⅴ标准

• 符号：★★★★★
• 实施时间：2018年起分阶段推行
• 简介：国Ⅴ标准是目前最严格的国内排放法规之一，它不仅大幅降低了各类有害气体的排放量，还首次设立了轻型汽油车的臭氧形成潜势(POF)限值,对于混合动力电动汽车也制定了相应的技术规范。

从最初的国Ⅰ到现在的国Ⅴ，中国机动车排放标准经历了质的飞跃，通过不断更新和完善相关法规体系，中国正朝着建设更加绿色低碳社会的目标稳步前进，随着新能源汽车技术的发展及普及，相信会有更多高效清洁的出行方式出现,共同守护我们赖以生存的美好家园。